Sistema di bloccaggio antisollevamento per tapparelle
Guida per la corretta installazione dei dispositivi anti-sollevamento per tapparelle a motore.
Principio di funzionamento
Il blocco di sicurezza per tapparelle si può installare solo in presenza di motore, altrimenti, con il rullo montato su cuscinetti, sarebbe inefficace. Il blocco anti-sollevamento entra in funzione una volta che l'avvolgibile arriva in posizione di fine di corsa in basso (tapparella completamente chiusa). Il motore, dotato di un suo freno interno, manterrà le cerniere del dispositivo in posizione di arresto; una leggera pressione è sufficiente per impedire alla tapparella di essere sollevata dai ladri. Il sistema si sblocca automaticamente non appena si rialza l'avvolgibile per mezzo della rotazione del motore. Guarda il video in basso.
Componenti del dispositivo antisollevamento
Esiste in diversi modelli, ma tutti utilizzano lo stesso principio di funzionamento. I componenti sono essenzialmente due: corone e elementi incernierati.
Le corone servono a bloccare il dispositivo nella posizione desiderata, ed esistono di Ø 60 o 70 mm a seconda del rullo in ferro presente.
Qual'è il dispositivo antieffrazione adatto?
Dimensioni del sistema di bloccaggio
T = per rulli di lunghezza superiore a 1.100 mm, utilizzare uno o più blocchi supplementari
X = consigliato 50 mm
Y = distanza massima tra i blocchi 800 mm
Z = anello intermedio da posizionare in funzione del tipo di lamella utilizzata, serve solo per sostenere le prime stecche che altrimenti potrebbero imbarcarsi
Come installare il dispositivo antisollevamento
- Far scivolare le due corone lungo il tubo: fare in modo che la testa delle viti sia rivolta verso l’esterno. Per un’installazione più facile del blocco e delle ghiere è consigliabile rimuovere le bave dal tubo ottagonale alle sue estremità.
- Far scorrere il blocco antieffrazione sulla prima stecca della tapparella facendo scivolare lungo l’apposita scanalatura.
- Orientare il tubo per allineare i perni del blocco di sicurezza con i fori posti sulla corona.
- Riavvicinare le corone facendo combaciare i fori con i perni.
- Avvolgere leggermente il telo della tapparella in modo da poter raggiungere le viti.
- Stringere le viti e verificare il buon funzionamento (chiusura della tapparella).
ATTENZIONE: Il blocco antieffrazione si deve fermare quando il motore arriva al suo finecorsa basso, al fine di preservare l’integrità delle funzioni del telo della tapparella, dei motori e del buon funzionamento dei blocchi.
Risultato finale con blocco tapparelle installato
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